Роботы Яндекса едут в 400 дарксторов, Сбер тестирует робособак: 13 городов, где их ждать
Сегодня, 6 октября, вышли две новости о роботах-курьерах. «Яндекс Лавка» сообщила, что роверы уже возят заказы из 130 дарксторов, а к концу 2026 года таких точек будет минимум 400, пишет RB.ru.
В тот же день «Известия» рассказали, что «Сбер» в середине сентября испытал в Москве доставку робособаками. Заказать её пока нельзя: по словам собеседника газеты, реальных заказов ещё нет.
Где роботов встретят раньше всех
Сейчас рободоставка «Лавки» работает в 11 городах. Это Москва, Петербург, Казань, Нижний Новгород, Иннополис, Мурино под Петербургом и подмосковные Одинцово, Долгопрудный, Люберцы, Красногорск и Химки, перечисляет CNews.
До конца года список пополнят Воронеж и Тюмень, по данным RB.ru. Масштаб уже заметный: в сентябре роверы «Лавки» за один день доставили 10 тысяч заказов, а парк роботов Яндекса ещё во втором квартале превысил тысячу.
Робособаки «Сбера» пока только в Москве. Пресс-служба банка подтвердила «Известиям» лишь то, что тестирует разные типы роботов, в том числе для логистики. Модель собаки, район и цену не раскрыли.
Рамка для всего этого уже есть. Правительство утвердило трёхлетний экспериментальный режим для роботов-доставщиков в 34 регионах, включая Москву, пишут «Известия». Участники — «СберЛогистика», «Рободоставка» Яндекса и «Дроншаб».
Как ровер переходит дорогу
Робот Яндекса четвёртого поколения едет не быстрее 10 км/ч и везёт до 20 кг, сказано на официальной странице рободоставщика. Ориентируется он по карте с точностью до 5 сантиметров, глядя вокруг одним лидаром, пятью камерами и четырьмя ультразвуковыми датчиками.
Дорогу он переходит только по зебре. На регулируемом переходе камеры читают сигнал светофора, на нерегулируемом лидар отслеживает машины и пешеходов и ждёт свободного окна. Так описывает процесс сам Яндекс.
Что это значит для вас: робот ждёт, пока освободится проход, поэтому обходить его бегом не нужно. Идите своим темпом. Робособакам «Сбера», как пишут «Известия», лестницы и подземные переходы не помеха, и это их главный плюс перед колёсами.
Как россияне относятся к роботам на тротуаре
ВЦИОМ в конце августа 2026 года спрашивал россиян про роботов-доставщиков, итоги пересказал «Коммерсант». Положительно к ним относятся 55%, нейтрально 30%, отрицательно лишь 10%. При этом 90% считают, что городская среда к роботам пока не готова.
Людям нравится идея, но не нравится неизвестность: что робот сделает, если я встану у него на пути. Мне кажется, ответ скучный. С лидаром и пятью камерами он видит вас раньше, чем вы его.
Ещё одна цифра из того же опроса: 92% считают недопустимым вредить роботам-курьерам, а 79% хотят, чтобы они распространялись постепенно. То есть пинать ровер общество не разрешает, но и торопить его не просит.
Четыреста дарксторов к декабрю означают, что в Москве, Петербурге и Казани встреча с ровером станет обычным делом. Вы бы доверили роботу коробку с горячим ужином, или курьер с лицом вам пока спокойнее?
