Skip to main content
© NeuroWave

Красный уровень на Пхукете объявили для одного канала. Где опасно туристам до 30 октября

29 октября, 2026 13:24
3 мин
Красный уровень на Пхукете касается одного канала в городе. Туристу опаснее склоны Карона и Патонга: где эвакуация, какие дороги закрыты и какие номера сохранить.
Туристка в дождевике стоит на мокрой дороге у тропического холма, по которому стекают ручьи грязи. Она смотрит на экран телефона с экстренным оповещением, за ней пальмы гнутся под ливнем, а внизу залитая улица с машинами по колёса в воде. Настроение тревожное, но собранное.
GPT Image x Neur0.news

Заголовок «Пхукет уходит под воду» звучит так, будто остров пора эвакуировать целиком. Я открыл сообщение тайской The Nation, на которое ссылаются все пересказы, и увидел другое: красный уровень объявлен для одного канала.

Расслабляться рано. Просто опасные места на острове другие, и туристу важнее знать именно их.

Что объявили в 7:40 утра

По данным The Nation, мэрия города Пхукет объявила красный уровень угрозы наводнения 29 октября в 7:40 по местному времени. Речь идёт о канале Банг-Яй в Пхукет-Тауне, это не пляжная полоса.

Вода в канале поднялась быстро. Причины — затяжные ливни, сток с улиц и сильный приток воды из соседних районов. Власти предупредили: если дожди не прекратятся, канал может выйти из берегов и затопить дома.

Жителей и владельцев бизнеса вдоль канала попросили срочно поднять электроприборы и ценные вещи на верхние этажи. Со ссылкой на The Nation и ТАСС об этом написал и Рамблер.

Где туристу опаснее, чем у канала

Отдыхающим важнее другое сообщение того же дня. Департамент по предотвращению стихийных бедствий Таиланда (DDPM) выпустил срочное предупреждение об эвакуации в Кароне из-за риска оползней и селей.

Оно касается жителей переулков Патак 2, 4 и 6 в подрайоне Карон. Временные укрытия открыли в школе Ban Kata и в храме Ват Карон.

Пострадали и дороги. Утром мэрия Карона закрыла дорогу Кок-Танот из-за подтопления. В 7:45 Phuket Info Center сообщил, что у храма Ват Тай (Ват Латтхиванарам) в Чалонге не проехать ни на машине, ни на мотоцикле.

В 8:10 мэрия Чалонга попросила водителей объезжать перекрёсток Кок-Танот со светофором. Если вы взяли байк и собирались в Чалонг или на юг острова, сегодня этот маршрут лучше отложить.

Вода приходит с холмов

Красному уровню предшествовал сель 26 октября. По данным The Nation, около 3:05 ночи с холма Кхао 50 Пи сошёл поток воды с камнями, грунтом и грязью и затопил квартал Нанай в Патонге.

Сильнее всего досталось району вокруг гипермаркета Makro Nanai. Москва 24 со ссылкой на The Nation и РИА Новости писала, что вода зашла на первые этажи и залила машины выше колёс.

Подтопления слабее были в Чалонге, Тхаланге, Ченг Тхале, Равае и в самом Пхукет-Тауне. В Ченг Тхале воды местами набиралось до 30 см.

По сведениям Khaosod English, в Патонге тогда открыли три укрытия: в здании муниципалитета, в школе Wat Suwankeereewong и в отеле Patong Bay Hill.

Метеорологический департамент Таиланда (TMD) объясняет непогоду так. Над Андаманским морем стоит область низкого давления, над Сиамским заливом дует восточный ветер, а с севера пришла холодная воздушная масса из Китая.

Мелкий шрифт тревожных новостей

Первое, что теряется в пересказах: красный уровень — решение мэрии по одному каналу. В сообщении The Nation речь идёт только о канале Банг-Яй и домах вдоль него.

Второе: туристу сейчас опаснее склоны, чем городские улицы. Сель в Нанае и эвакуация в Кароне — это холмы над пляжными районами, где и стоят отели.

Третье — сами цифры осадков. The Nation со ссылкой на систему мониторинга воды Пхукета пишет о 117 мм за сутки к ночи 26 октября в Бан На Яй.

Французская Le Petit Journal со ссылкой на Bangkok Post приводит 142,8 мм, Pattaya Mail — 148 мм. Это на четверть больше, а в первоисточниках последние две цифры не проверены. Поэтому я исхожу из 117 мм.

Но и без них картина ясная. У водохранилища Банг Неау Дум за те же сутки выпало 94,4 мм, в Равае — 93,2 мм, у плотины Банг Ват — 88,2 мм. Около 90 мм почти везде — такой дождь размывает склоны по всему острову.

Что держать под рукой до утра

TMD предупредил об очень сильных дождях в четырёх провинциях юга: Прачуап-Кхири-Кхан, Чумпхон, Сураттхани и Пхукет. Срок — с 6:00 29 октября до 6:00 30 октября. Грозы ожидаются на 70% западного побережья юга.

Волны в Андаманском море во время гроз могут превышать 2 метра, малым судам советуют не выходить. Морскую экскурсию на 29–30 октября я бы перенёс сам, не дожидаясь звонка от гида.

DDPM рассылает предупреждения через Cell Broadcast вместе с операторами AIS, True и NT. Так 28 октября оповещали жителей районов Муанг Пхукет и Тхаланг. Проверьте, что экстренные оповещения в настройках телефона не отключены.

Номера, которые стоит сохранить прямо сейчас, — по данным The Nation:

  • отдел предотвращения бедствий мэрии Пхукета — 076-211111 или 199;
  • круглосуточная горячая линия мэрии — 1132;
  • служба Карона — 076-330-913;
  • горячая линия DDPM — 1784.

Если отель стоит на склоне в Кароне или Патонге, спросите на ресепшене про ближайшее укрытие. Для Карона это школа Ban Kata и Ват Карон, для Патонга — муниципалитет и школа Wat Suwankeereewong.

Проверю через неделю

По пересказам Thaiger и The Nation, TMD ждёт ослабления дождей на юге после 29 октября, хотя местами ливни ещё возможны. 5 ноября я проверю, сняли ли красный уровень у канала Банг-Яй и вернулись ли жители Карона домой.

Если прогноз не сбудется, это коснётся всех, у кого вылет на Пхукет в первой половине ноября.

Залитая улица в Пхукет-Тауне хорошо смотрится в новостях. Но туристу важнее склон над отелем, про который в заголовках почти не пишут. Вы бы полетели на Пхукет в начале ноября после такой недели или сдвинули бы даты?


Mikhail Novikov
Mikhail Novikov
Журналист, медиаменеджер и исследователь когнитивных технологий. Более пяти лет работал главным редактором федерального издания. Сегодня веду авторский блог Neur0News, посвящённый искусственному интеллекту, нейроаналитике и влиянию технологий на общество. Пишу о том, как ИИ меняет мышление, принятие решений и политические процессы — от алгоритмов прогнозирования до этики цифрового управления