Starship сделал 14 витков и вернулся на башню. Чего не хватает до дешёвых полётов в космос
Корабль Starship впервые поймали башней, но ускоритель взорван, а повторно корабль не летал. Пять проверок на десять минут и пересчёт цены акции SpaceX.

Если вы присматриваетесь к акциям SpaceX или просто собираетесь пересказать новость за ужином, у вас есть срок: первая половина 2027 года. На это время Илон Маск обещает еженедельные запуски Starship, пишет Teslarati.
До тех пор стоит потратить минут десять на пять проверок. Иначе легко купить бумагу или идею по заголовку «ракету превратили в самолёт», а этого пока не произошло.
Что было. Корабль Ship 42 стартовал 14 ноября в 01:47 по Москве, сделал 14 витков на высоте около 265 км и примерно через 22 часа был пойман манипуляторами башни Mechazilla на базе Starbase. Первый такой захват в истории, сообщает Associated Press.
Летала ракета версии V3 высотой 124 метра: ускоритель Booster 22 и корабль. По дороге Ship 42 выгрузил на орбиту 26 спутников Starlink V3, уточняет «Фонтанка».
Пять проверок на десять минут
Порядок такой, от быстрого к долгому.
- Сверить, что именно поймала башня. Одна минута.
- Посчитать выходы на орбиту отдельно от всех пусков. Одна минута.
- Найти, летал ли пойманный корабль повторно. Две минуты.
- Сравнить цену акции с ценой IPO и максимумом. Три минуты.
- Выписать обещанные даты и поставить напоминания. Три минуты.
Ниже про каждый шаг рассказано, зачем он нужен и что я нашёл, когда прошёл этот список сам.
Поймали половину ракеты
Планировался двойной захват, ускорителя и корабля. Получился один. По данным AP, двигатели Super Heavy отключились слишком рано, система наведения определила, что ускоритель вне расчётной позиции, и запустила самоуничтожение над Мексиканским заливом.
Маск объяснил потерю нехваткой топлива из-за небольшого недобора тяги, пишет Teslarati. Лечить собираются более стабильной работой двигателей Raptor V3.2 и их отключением «примерно на секунду раньше». Расследование не закончено.
Меня зацепило, что ускорители SpaceX ловила башней уже трижды, с октября 2024-го по март 2025 года. В этот раз подвела как раз та половина системы, которая казалась освоенной.
Цифра, которую все пропустили
Во всех заголовках стоят 14 витков. Я бы выносил другую цифру, двойку. По подсчёту AP, это 15-й полёт полноразмерного Starship с 2023 года и лишь второй его выход на орбиту.
Первый случился в сентябре 2026 года и закончился приводнением в Тихом океане примерно через 3 часа вместо запланированных 10: отключилась часть двигателей, напоминает Teslarati.
Вся орбитальная статистика корабля сейчас состоит из одного досрочного финала и одного удачного. По двум точкам график надёжности не строят, и зачем нужен второй шаг, после этого понятно.
Повторного полёта ещё не было
Самолёт отличается от ракеты тем, что его заправляют, и он летит снова. Ship 42 пока только вернулся. Ни один корабль Starship второй раз в космос не поднимался: все прежние заканчивали полёт в океане или были потеряны, по данным Teslarati и AP.
SpaceX сообщает, что по предварительной оценке все системы отработали хорошо, включая теплозащитный экран. Нагрев при входе в атмосферу, по данным «Фонтанки», мог превышать 1371 °C. Три из 26 спутников несли камеры для осмотра этого экрана.
Слово «предварительной» тут главное. Годится ли экран для второго входа в атмосферу, покажет только второй вход.
Акция и цена килограмма
Теперь про кошелёк. По данным Oninvest, на постмаркете 13 ноября акции SpaceX упали на 2%: рынок успел отреагировать на потерянный ускоритель раньше, чем корабль вернулся с орбиты.
Опрос
Когда, по-вашему, полёты в космос станут по-настоящему дешёвыми?
Бумага торгуется примерно на 3% выше цены июньского IPO в 135 долларов. Я пересчитал, это около 139 долларов. От исторического максимума 225,64 доллара выходит минус 38%. Кто покупал на пике, сидит без трети вложенного.
Откуда берётся сам тезис про дешёвый космос. Иван Моисеев из «Московского космического клуба» объяснил BFM.ru: при регулярном возврате обеих ступеней цена вывода груза сведётся к стоимости топлива, а двигатели, корпус и электроника прослужат минимум 100 вылетов.
Сейчас килограмм на орбите стоит несколько тысяч долларов, по его же оценке. Условий в формуле два, «обеих ступеней» и «регулярно». После 14 ноября выполнена половина первого, и один раз.
Три даты для напоминаний
Обещаний три. Еженедельные пуски назначены на первую половину 2027 года. Старты с космодрома имени Кеннеди во Флориде, по данным AP, начнутся «в ближайшие месяцы». Высадка на Луну в миссии Artemis IV ожидается не раньше 2028 года.
NASA платит SpaceX миллиарды долларов за лунный вариант Starship, так что последняя дата касается уже не одного Маска. Вот как её оценивают со стороны.
«Вообще, 2028 год для высадки на Луну — это очень быстро, очень жесткий срок.»
— Иван Моисеев, научный руководитель «Московского космического клуба» (BFM.ru)
Для читателя из этого следует простое: если жёстким называют даже срок, под который выделены государственные деньги, то «еженедельно с весны» разумнее читать как намерение, а не как расписание.
Поэтому пятый шаг самый полезный. Поставьте напоминание на 1 июля 2027 года и в этот день посчитайте, сколько раз Starship слетал за полгода и поднимался ли хоть один корабль дважды.
Если пропустить срок без этих проверок, сравнивать летом будет не с чем. В памяти останется «революция», а условия — возврат обеих ступеней, повторный полёт, темп пусков — потеряются. Тогда и акцию за 139 долларов, и следующую громкую новость придётся оценивать по заголовку.



